Russian Submarine

Освежим в памяти?

Всплытие подводной лодки в надводное положение, как и погружение, может осуществляться в два приема или срочно.
Всплытие в два приема осуществляется в таком по­рядке:

1. Подводная лодка всплывает на безопасную глу­бину с помощью горизонтальных рулей и хода. На этой глубине гидроакустической станцией в режиме шумопеленгования тщательно прослушивается горизонт. Носовые и кормовые сектора обследу­ются в режиме эхопеленгования.

2. Всплытие на перископную глубину производится по боевой тревоге за минимальное время. Это достигается созданием соответствующего дифферента на корму (около 5°) и дачей, как правило, среднего хода. Перед приходом на перископную глубину ход уменьшается до малого, дифферент отводится к нулю и поднимается перископ, в который командир быстро осматривает горизонт и воз­дух. При всплытии с безопасной глубины на перископную рекомендуется заблаговременно поднять выдвижные устройства: антенну радиолокационной стан­ции, перископ .

3. По достижении подводной лодкой перископной глуби­ны командир, оценив обстановку, принимает решение на всплытие в надводное положение. Для всплытия в пози­ционное положение создается небольшой дифферент на корму. Когда лодка достигнет глубины, равной половине перископной, воздухом высокого давления продувается средняя группа цистерн главного балласта, после чего закрываются их кингстоны. Убедившись по глубиномеру и оценив в перископ по носовой и кормовой надстрой­кам (они должны быть над поверхностью воды), что средняя группа цистерн продута полностью, а ее кинг­стоны закрыты, командир пл отдраивает верхний рубоч­ный люк и поднимается на мостик, откуда продолжает руководить всплытием в крейсерское положение. Ненуж­ные выдвижные устройства опускаются.

www.tgoop.com/submarineru/9596

2.2K viewsedited  Jan 20 at 16:43

Освежим в памяти?

Всплытие подводной лодки в надводное положение, как и погружение, может осуществляться в два приема или срочно.
Всплытие в два приема осуществляется в таком по­рядке:

1. Подводная лодка всплывает на безопасную глу­бину с помощью горизонтальных рулей и хода. На этой глубине гидроакустической станцией в режиме шумопеленгования тщательно прослушивается горизонт. Носовые и кормовые сектора обследу­ются в режиме эхопеленгования.

2. Всплытие на перископную глубину производится по боевой тревоге за минимальное время. Это достигается созданием соответствующего дифферента на корму (около 5°) и дачей, как правило, среднего хода. Перед приходом на перископную глубину ход уменьшается до малого, дифферент отводится к нулю и поднимается перископ, в который командир быстро осматривает горизонт и воз­дух. При всплытии с безопасной глубины на перископную рекомендуется заблаговременно поднять выдвижные устройства: антенну радиолокационной стан­ции, перископ .

3. По достижении подводной лодкой перископной глуби­ны командир, оценив обстановку, принимает решение на всплытие в надводное положение. Для всплытия в пози­ционное положение создается небольшой дифферент на корму. Когда лодка достигнет глубины, равной половине перископной, воздухом высокого давления продувается средняя группа цистерн главного балласта, после чего закрываются их кингстоны. Убедившись по глубиномеру и оценив в перископ по носовой и кормовой надстрой­кам (они должны быть над поверхностью воды), что средняя группа цистерн продута полностью, а ее кинг­стоны закрыты, командир пл отдраивает верхний рубоч­ный люк и поднимается на мостик, откуда продолжает руководить всплытием в крейсерское положение. Ненуж­ные выдвижные устройства опускаются.

BY Russian Submarine