Транспондер

Пять фактов о состоянии сектора электромобилей и его трендах к концу 2024 года

В июле на крупнейшем авторынке мира — китайском — электромобили достигли 50% доли от общих продаж новых автомобилей. Это включает в себя чисто аккумуляторные электромобили и так называемые "подключаемые гибридные электромобили". Китайские автопроизводители, такие как BYD, продолжают набирать обороты по всему миру благодаря своим недорогим и функциональным моделям.

Электромобили также продвинулись в Европе и США. Неопределенность с субсидиями на покупку может усложнить ситуацию к 2025 году, особенно при приходе к власти Трампа в США. Но основные потребители по-прежнему заинтересованы в новых моделях, увеличенной дальности хода, улучшенных характеристиках и более низких ценах.

Вот пять фактов о том, что во всем мире происходило с электромобилями в этом году. Большинство данных получено от консалтинговой компании Rho Motion:

Насколько хорошо продавались электромобили? По данным на ноябрь, мировой рынок электромобилей, включая чистые электромобили и подключаемые гибриды, вырос на 25% по сравнению с прошлым годом. По оценкам Rho Motion, до конца года в мире было продано 15,2 млн электромобилей, а Международное энергетическое агентство ожидает, что продажи электрифицированных автомобилей достигнут каждого пятого автомобиля, проданного в мире. Большая часть приходится на Китай.

Среди других регионов следует отметить Великобританию, где за прошедший год рост составил около 17%. Это интересно сравнить с Францией и Германией, где продажи снизились. В Турции рынок вырос почти на 50% за последний год благодаря выходу Tesla на рынок в прошлом году и росту продаж турецкой автомобильной компании Togg. В Норвегии, которая на протяжении многих лет занимает здесь первое место в мире, 90% новых автомобилей были электрическими.

Где их доля среди новых автомобилей выросла больше всего? По данным Rho Motion, в Мексике в этом году было продано примерно в 5 раз больше электрмобилей, чем в прошлом, в основном за счет китайского автопроизводителя BYD. Поскольку население Китая намного больше, его 40%-ный рост в текущем году означает гораздо большее количество, чем пятикратный рост в Мексике.

Какой электромобиль стал самым продаваемым во всем мире? В Соединенных Штатах? По данным Rho Motion, самыми продаваемыми чисто электрическими автомобилями стали Tesla Model Y, а затем Tesla Model 3 — как во всем мире, так и в США. Внедорожник Model Y был выпущен в 2020 году. Его базовая версия сегодня стоит почти 45 000 долларов. Model 3 была выпущена в 2017 году. Наименее дорогая версия продается по цене около 42 000 долларов. Обе модели дают в США право на налоговый вычет в размере 7500 долларов

Как на общем фоне дела у Tesla? По данным Rho Motion, в октябре доля Tesla на рынке составляла 17% от общего числа электромобилей в мире. В США доля Tesla на рынке по состоянию на октябрь составляла 49%. Это означает, что компания по-прежнему занимает самую большую долю рынка электромобилей. Но ее доля сокращается по мере того, как другие автокомпании вместе взятые продают все большее количество электромобилей.

www.tgoop.com/transpond/5879

44 viewsDec 26 at 20:34

Пять фактов о состоянии сектора электромобилей и его трендах к концу 2024 года

В июле на крупнейшем авторынке мира — китайском — электромобили достигли 50% доли от общих продаж новых автомобилей. Это включает в себя чисто аккумуляторные электромобили и так называемые "подключаемые гибридные электромобили". Китайские автопроизводители, такие как BYD, продолжают набирать обороты по всему миру благодаря своим недорогим и функциональным моделям.

Электромобили также продвинулись в Европе и США. Неопределенность с субсидиями на покупку может усложнить ситуацию к 2025 году, особенно при приходе к власти Трампа в США. Но основные потребители по-прежнему заинтересованы в новых моделях, увеличенной дальности хода, улучшенных характеристиках и более низких ценах.

Вот пять фактов о том, что во всем мире происходило с электромобилями в этом году. Большинство данных получено от консалтинговой компании Rho Motion:

Насколько хорошо продавались электромобили? По данным на ноябрь, мировой рынок электромобилей, включая чистые электромобили и подключаемые гибриды, вырос на 25% по сравнению с прошлым годом. По оценкам Rho Motion, до конца года в мире было продано 15,2 млн электромобилей, а Международное энергетическое агентство ожидает, что продажи электрифицированных автомобилей достигнут каждого пятого автомобиля, проданного в мире. Большая часть приходится на Китай.

Среди других регионов следует отметить Великобританию, где за прошедший год рост составил около 17%. Это интересно сравнить с Францией и Германией, где продажи снизились. В Турции рынок вырос почти на 50% за последний год благодаря выходу Tesla на рынок в прошлом году и росту продаж турецкой автомобильной компании Togg. В Норвегии, которая на протяжении многих лет занимает здесь первое место в мире, 90% новых автомобилей были электрическими.

Где их доля среди новых автомобилей выросла больше всего? По данным Rho Motion, в Мексике в этом году было продано примерно в 5 раз больше электрмобилей, чем в прошлом, в основном за счет китайского автопроизводителя BYD. Поскольку население Китая намного больше, его 40%-ный рост в текущем году означает гораздо большее количество, чем пятикратный рост в Мексике.

Какой электромобиль стал самым продаваемым во всем мире? В Соединенных Штатах? По данным Rho Motion, самыми продаваемыми чисто электрическими автомобилями стали Tesla Model Y, а затем Tesla Model 3 — как во всем мире, так и в США. Внедорожник Model Y был выпущен в 2020 году. Его базовая версия сегодня стоит почти 45 000 долларов. Model 3 была выпущена в 2017 году. Наименее дорогая версия продается по цене около 42 000 долларов. Обе модели дают в США право на налоговый вычет в размере 7500 долларов

Как на общем фоне дела у Tesla? По данным Rho Motion, в октябре доля Tesla на рынке составляла 17% от общего числа электромобилей в мире. В США доля Tesla на рынке по состоянию на октябрь составляла 49%. Это означает, что компания по-прежнему занимает самую большую долю рынка электромобилей. Но ее доля сокращается по мере того, как другие автокомпании вместе взятые продают все большее количество электромобилей.

BY Транспондер