- О взаимопонимании и дружбе с водителями, об обратной связи от них.

- С Сергеем Волковиром мы делили работающих на городских и пригородных маршрутах на Водителей и маршрутчиков. Думаю, классификация понятна без слов.

Порядок в общественном транспорте и качественная реформа нужны и для Водителей, чтобы не уходили они раньше времени из жизни, надорвав своё здоровье на работе.

Меня спрашивают, в чем разница между брутто-контрактами и нетто-контрактами. Большая. Нетто-контракты - это опять гонки, опять невыносимые условия для водителей в попытке получить достойный доход. Зачем такое Краснодару?