🇪🇺 Евросоюз
Мы традиционно смотрим не весь Евросоюз, а Западную Европу (15 первоначальных членов Евросоюза, плюс Швейцария, Норвегия и Британия).
По такому набору стран данные есть с 1997 года.
Итак, в 4 квартале в Западной Европе было продано 60,8 тыс. тяжёлых грузовиков.
Это на 1,6% больше, чем в 4 квартале 2023 года.
Напомним, что в 3 квартале рынок Западной Европы упал на 25%.
По итогам 2024 года рынок Западной Европы упал на 4,3% (255 тыс. штук против 266,2 тыс. в 2023 году).
Тем не менее, рынок выше долгосрочного тренда.
Заметим, так же, что падение произошло к 2023 году, который был лучшим за последние 15 лет (с 2008 года).
Мы традиционно смотрим не весь Евросоюз, а Западную Европу (15 первоначальных членов Евросоюза, плюс Швейцария, Норвегия и Британия).
По такому набору стран данные есть с 1997 года.
Итак, в 4 квартале в Западной Европе было продано 60,8 тыс. тяжёлых грузовиков.
Это на 1,6% больше, чем в 4 квартале 2023 года.
Напомним, что в 3 квартале рынок Западной Европы упал на 25%.
По итогам 2024 года рынок Западной Европы упал на 4,3% (255 тыс. штук против 266,2 тыс. в 2023 году).
Тем не менее, рынок выше долгосрочного тренда.
Заметим, так же, что падение произошло к 2023 году, который был лучшим за последние 15 лет (с 2008 года).
tgoop.com/truckmarkets/1915
Create:
Last Update:
Last Update:
🇪🇺 Евросоюз
Мы традиционно смотрим не весь Евросоюз, а Западную Европу (15 первоначальных членов Евросоюза, плюс Швейцария, Норвегия и Британия).
По такому набору стран данные есть с 1997 года.
Итак, в 4 квартале в Западной Европе было продано 60,8 тыс. тяжёлых грузовиков.
Это на 1,6% больше, чем в 4 квартале 2023 года.
Напомним, что в 3 квартале рынок Западной Европы упал на 25%.
По итогам 2024 года рынок Западной Европы упал на 4,3% (255 тыс. штук против 266,2 тыс. в 2023 году).
Тем не менее, рынок выше долгосрочного тренда.
Заметим, так же, что падение произошло к 2023 году, который был лучшим за последние 15 лет (с 2008 года).
Мы традиционно смотрим не весь Евросоюз, а Западную Европу (15 первоначальных членов Евросоюза, плюс Швейцария, Норвегия и Британия).
По такому набору стран данные есть с 1997 года.
Итак, в 4 квартале в Западной Европе было продано 60,8 тыс. тяжёлых грузовиков.
Это на 1,6% больше, чем в 4 квартале 2023 года.
Напомним, что в 3 квартале рынок Западной Европы упал на 25%.
По итогам 2024 года рынок Западной Европы упал на 4,3% (255 тыс. штук против 266,2 тыс. в 2023 году).
Тем не менее, рынок выше долгосрочного тренда.
Заметим, так же, что падение произошло к 2023 году, который был лучшим за последние 15 лет (с 2008 года).
BY Рынки грузовиков
Share with your friend now:
tgoop.com/truckmarkets/1915