Проект Hyperloop запускают в Нидерландах
Европейская компания Hardt Hyperloop объявила о завершении создания испытательной инфраструктуры со всеми необходимыми технологиями вакуумной трубы Hyperloop.
Для прохождения испытаний в голландском Вендаме была построена вакуумная труба длиной 420 метров. Несмотря на наличие более длинных образцов, ключевая особенность этого проекта состоит в реализации всех основных технологий Hyperloop, включая систему переключения полос движения, магнитную левитацию и сверхнизкое давление. Труба состоит из 34 соединенных между собой секций, их ширина составляет 2,5 м.
Первые испытания системы компания намерена провести в ближайшие недели, однако пока что про подвижной состав, который будет тестироваться в вакуумной трубе, ничего не известно.
Голландский проект Hyperloop реализуется и финансируется за счет частных инвестиций, а также взносов правительства провинции Южная Голландия, национального правительства Нидерландов и Европейской комиссии. Другой действующий проект Hyperloop в Китае реализует государственная корпорация CASIC, которая также смогла привлечь к разработке и финансированию еще порядка 20 китайских и иностранных компаний. В феврале CASIC впервые испытала поезд на магнитном подвесе - маглев Hyperloop T-Flight в разряженной капсуле Hyperloop длиной 2 км, в ходе которых удалось разогнать состав до скорости более 623 км/ч. При этом в декабре 2023 года в США проект вакуумной трубы был свернут из-за разорения Hyperloop One, в том числе, по причине отсутствия государственного финансирования.
Видео: youtube.com/@HardtHyperloop
@tzdjournal
Европейская компания Hardt Hyperloop объявила о завершении создания испытательной инфраструктуры со всеми необходимыми технологиями вакуумной трубы Hyperloop.
Для прохождения испытаний в голландском Вендаме была построена вакуумная труба длиной 420 метров. Несмотря на наличие более длинных образцов, ключевая особенность этого проекта состоит в реализации всех основных технологий Hyperloop, включая систему переключения полос движения, магнитную левитацию и сверхнизкое давление. Труба состоит из 34 соединенных между собой секций, их ширина составляет 2,5 м.
Первые испытания системы компания намерена провести в ближайшие недели, однако пока что про подвижной состав, который будет тестироваться в вакуумной трубе, ничего не известно.
Голландский проект Hyperloop реализуется и финансируется за счет частных инвестиций, а также взносов правительства провинции Южная Голландия, национального правительства Нидерландов и Европейской комиссии. Другой действующий проект Hyperloop в Китае реализует государственная корпорация CASIC, которая также смогла привлечь к разработке и финансированию еще порядка 20 китайских и иностранных компаний. В феврале CASIC впервые испытала поезд на магнитном подвесе - маглев Hyperloop T-Flight в разряженной капсуле Hyperloop длиной 2 км, в ходе которых удалось разогнать состав до скорости более 623 км/ч. При этом в декабре 2023 года в США проект вакуумной трубы был свернут из-за разорения Hyperloop One, в том числе, по причине отсутствия государственного финансирования.
Видео: youtube.com/@HardtHyperloop
@tzdjournal
tgoop.com/tzdjournal/3516
Create:
Last Update:
Last Update:
Проект Hyperloop запускают в Нидерландах
Европейская компания Hardt Hyperloop объявила о завершении создания испытательной инфраструктуры со всеми необходимыми технологиями вакуумной трубы Hyperloop.
Для прохождения испытаний в голландском Вендаме была построена вакуумная труба длиной 420 метров. Несмотря на наличие более длинных образцов, ключевая особенность этого проекта состоит в реализации всех основных технологий Hyperloop, включая систему переключения полос движения, магнитную левитацию и сверхнизкое давление. Труба состоит из 34 соединенных между собой секций, их ширина составляет 2,5 м.
Первые испытания системы компания намерена провести в ближайшие недели, однако пока что про подвижной состав, который будет тестироваться в вакуумной трубе, ничего не известно.
Голландский проект Hyperloop реализуется и финансируется за счет частных инвестиций, а также взносов правительства провинции Южная Голландия, национального правительства Нидерландов и Европейской комиссии. Другой действующий проект Hyperloop в Китае реализует государственная корпорация CASIC, которая также смогла привлечь к разработке и финансированию еще порядка 20 китайских и иностранных компаний. В феврале CASIC впервые испытала поезд на магнитном подвесе - маглев Hyperloop T-Flight в разряженной капсуле Hyperloop длиной 2 км, в ходе которых удалось разогнать состав до скорости более 623 км/ч. При этом в декабре 2023 года в США проект вакуумной трубы был свернут из-за разорения Hyperloop One, в том числе, по причине отсутствия государственного финансирования.
Видео: youtube.com/@HardtHyperloop
@tzdjournal
Европейская компания Hardt Hyperloop объявила о завершении создания испытательной инфраструктуры со всеми необходимыми технологиями вакуумной трубы Hyperloop.
Для прохождения испытаний в голландском Вендаме была построена вакуумная труба длиной 420 метров. Несмотря на наличие более длинных образцов, ключевая особенность этого проекта состоит в реализации всех основных технологий Hyperloop, включая систему переключения полос движения, магнитную левитацию и сверхнизкое давление. Труба состоит из 34 соединенных между собой секций, их ширина составляет 2,5 м.
Первые испытания системы компания намерена провести в ближайшие недели, однако пока что про подвижной состав, который будет тестироваться в вакуумной трубе, ничего не известно.
Голландский проект Hyperloop реализуется и финансируется за счет частных инвестиций, а также взносов правительства провинции Южная Голландия, национального правительства Нидерландов и Европейской комиссии. Другой действующий проект Hyperloop в Китае реализует государственная корпорация CASIC, которая также смогла привлечь к разработке и финансированию еще порядка 20 китайских и иностранных компаний. В феврале CASIC впервые испытала поезд на магнитном подвесе - маглев Hyperloop T-Flight в разряженной капсуле Hyperloop длиной 2 км, в ходе которых удалось разогнать состав до скорости более 623 км/ч. При этом в декабре 2023 года в США проект вакуумной трубы был свернут из-за разорения Hyperloop One, в том числе, по причине отсутствия государственного финансирования.
Видео: youtube.com/@HardtHyperloop
@tzdjournal
BY Техника железных дорог
Share with your friend now:
tgoop.com/tzdjournal/3516