На западном фронте есть перемены или плотина в рамку
До конца года админка установит рамки у въезда на плотину, что не даст двигаться по ней автобусам большого, среднего и малого класса с кондиционером.
Ниже расписал почему закрытие плотины для массового транспорта приведёт к катастрофе.
1. Жители улиц Гостевой и Северной больше не смогут пользоваться автобусом №2, поскольку ему придётся ехать по Университетской набережной.
2. Потеряется транспортный хаб.
На данный момент человек может пересесть с маршрута 2 на 158к в Посёлке Шершни. Позднее такой возможности не будет.
3. Из-за закрытия плотины 136к придётся направить в обход по Университетской набережной. Из-за этого перегон будет составлять 4,4 километра, вместо существующих 1,84.
Пассажир будет каждый день ощущать увеличение времени движения и с большим желанием пересядет на личный транспорт.
4. В следующем году в Западном будет жить 100 000 людей. Нынешний 136к на малом классе не сможет столько вывезти.
Если сегодня не запустить в эти края выделенку по плотине — завтра будет невозможно вывезти столько людей, что приведёт к транспортному коллапсу.
Предлагаю Законодальному собранию вмешаться. Кажется без него тут не справиться.
До конца года админка установит рамки у въезда на плотину, что не даст двигаться по ней автобусам большого, среднего и малого класса с кондиционером.
Ниже расписал почему закрытие плотины для массового транспорта приведёт к катастрофе.
1. Жители улиц Гостевой и Северной больше не смогут пользоваться автобусом №2, поскольку ему придётся ехать по Университетской набережной.
2. Потеряется транспортный хаб.
На данный момент человек может пересесть с маршрута 2 на 158к в Посёлке Шершни. Позднее такой возможности не будет.
3. Из-за закрытия плотины 136к придётся направить в обход по Университетской набережной. Из-за этого перегон будет составлять 4,4 километра, вместо существующих 1,84.
Пассажир будет каждый день ощущать увеличение времени движения и с большим желанием пересядет на личный транспорт.
4. В следующем году в Западном будет жить 100 000 людей. Нынешний 136к на малом классе не сможет столько вывезти.
Если сегодня не запустить в эти края выделенку по плотине — завтра будет невозможно вывезти столько людей, что приведёт к транспортному коллапсу.
Предлагаю Законодальному собранию вмешаться. Кажется без него тут не справиться.
tgoop.com/urban_journal/3868
Create:
Last Update:
Last Update:
На западном фронте есть перемены или плотина в рамку
До конца года админка установит рамки у въезда на плотину, что не даст двигаться по ней автобусам большого, среднего и малого класса с кондиционером.
Ниже расписал почему закрытие плотины для массового транспорта приведёт к катастрофе.
1. Жители улиц Гостевой и Северной больше не смогут пользоваться автобусом №2, поскольку ему придётся ехать по Университетской набережной.
2. Потеряется транспортный хаб.
На данный момент человек может пересесть с маршрута 2 на 158к в Посёлке Шершни. Позднее такой возможности не будет.
3. Из-за закрытия плотины 136к придётся направить в обход по Университетской набережной. Из-за этого перегон будет составлять 4,4 километра, вместо существующих 1,84.
Пассажир будет каждый день ощущать увеличение времени движения и с большим желанием пересядет на личный транспорт.
4. В следующем году в Западном будет жить 100 000 людей. Нынешний 136к на малом классе не сможет столько вывезти.
Если сегодня не запустить в эти края выделенку по плотине — завтра будет невозможно вывезти столько людей, что приведёт к транспортному коллапсу.
Предлагаю Законодальному собранию вмешаться. Кажется без него тут не справиться.
До конца года админка установит рамки у въезда на плотину, что не даст двигаться по ней автобусам большого, среднего и малого класса с кондиционером.
Ниже расписал почему закрытие плотины для массового транспорта приведёт к катастрофе.
1. Жители улиц Гостевой и Северной больше не смогут пользоваться автобусом №2, поскольку ему придётся ехать по Университетской набережной.
2. Потеряется транспортный хаб.
На данный момент человек может пересесть с маршрута 2 на 158к в Посёлке Шершни. Позднее такой возможности не будет.
3. Из-за закрытия плотины 136к придётся направить в обход по Университетской набережной. Из-за этого перегон будет составлять 4,4 километра, вместо существующих 1,84.
Пассажир будет каждый день ощущать увеличение времени движения и с большим желанием пересядет на личный транспорт.
4. В следующем году в Западном будет жить 100 000 людей. Нынешний 136к на малом классе не сможет столько вывезти.
Если сегодня не запустить в эти края выделенку по плотине — завтра будет невозможно вывезти столько людей, что приведёт к транспортному коллапсу.
Предлагаю Законодальному собранию вмешаться. Кажется без него тут не справиться.
BY Урбан журнал | Михаил Попов
Share with your friend now:
tgoop.com/urban_journal/3868