▶️Грузовой магистральный электровоз ВЛ80с-1524, приписанный к эксплуатационному локомотивному депо Горький-Сортировочный, прошёл модернизацию. 📕19 февраля обновлённый локомотив был продемонстрирован начальнику Горьковской железной дороги Сергею Дорофеевскому.
В ходе модернизации реализованы три ключевых улучшения: ▫️ Система климат-контроля; ▫️ Светодиодное освещение; ▫️ Улучшенная эргономика кабины .
✅Эти изменения не только повышают комфорт работы локомотивных бригад, но и способствуют дополнительной безопасности движения.
Что говорят специалисты?
Евгений Захаров, начальник Горьковской дирекции тяги: "Этот электровоз 1986 года выпуска уже проходил средний ремонт. В ходе модернизации мы сохранили конструкцию локомотива, но улучшили ключевые элементы: шумоизоляцию, освещение (прожекторы, буферные фонари), установили лобовые стёкла с подогревом и солнцезащитные шторы. Машинисты оценили нововведения положительно – для нас это главный показатель успеха."
🚅 Обновлённый ВЛ80с уже работает на участке Нижний Новгород-Сортировочный – Зелецино в режиме «в одно лицо». В будущем модернизация может стать частью масштабной программы обновления кабин локомотивов, по крайней мере в вывозном движении.
❗ Пока электровоз проходит опытную эксплуатацию – за 10 тысяч километров будет собран полный пакет замечаний и предложений. Финальная версия локомотива с учётом всех доработок будет представлена 28 марта в Казани, в День машиниста.
▶️Грузовой магистральный электровоз ВЛ80с-1524, приписанный к эксплуатационному локомотивному депо Горький-Сортировочный, прошёл модернизацию. 📕19 февраля обновлённый локомотив был продемонстрирован начальнику Горьковской железной дороги Сергею Дорофеевскому.
В ходе модернизации реализованы три ключевых улучшения: ▫️ Система климат-контроля; ▫️ Светодиодное освещение; ▫️ Улучшенная эргономика кабины .
✅Эти изменения не только повышают комфорт работы локомотивных бригад, но и способствуют дополнительной безопасности движения.
Что говорят специалисты?
Евгений Захаров, начальник Горьковской дирекции тяги: "Этот электровоз 1986 года выпуска уже проходил средний ремонт. В ходе модернизации мы сохранили конструкцию локомотива, но улучшили ключевые элементы: шумоизоляцию, освещение (прожекторы, буферные фонари), установили лобовые стёкла с подогревом и солнцезащитные шторы. Машинисты оценили нововведения положительно – для нас это главный показатель успеха."
🚅 Обновлённый ВЛ80с уже работает на участке Нижний Новгород-Сортировочный – Зелецино в режиме «в одно лицо». В будущем модернизация может стать частью масштабной программы обновления кабин локомотивов, по крайней мере в вывозном движении.
❗ Пока электровоз проходит опытную эксплуатацию – за 10 тысяч километров будет собран полный пакет замечаний и предложений. Финальная версия локомотива с учётом всех доработок будет представлена 28 марта в Казани, в День машиниста.
The Standard Channel How to create a business channel on Telegram? (Tutorial) In the “Bear Market Screaming Therapy Group” on Telegram, members are only allowed to post voice notes of themselves screaming. Anything else will result in an instant ban from the group, which currently has about 75 members. Add up to 50 administrators Done! Now you’re the proud owner of a Telegram channel. The next step is to set up and customize your channel.
from us
