tgoop.com/worldoflogistics/1472
Last Update:
CMA CGM возвращает свой терминал в США
Мы уже писали, что компания будет увеличивать количество грузовых самолётов. Теперь же появилась информация, что СМА выкупает проданный четыре года назад с целью погашения долгов контейнерный терминал Fenix Marine Services в американском порту «Лос-Анжелес»
Естественно, с такими фрахтами и спросом на услуги, финансовые показатели компании позволяют осуществлять такие инвестиции
Подробнее о самом терминале:
• мощность - 2,5 млн TEU
• 4 причала
• протяженность этих причалов - 300 м, глубина - около 15 м
• 8 жд путей
Корпорация заключила соглашение о приобретении 90% акций у шведской инвестиционной компании EQT Infrastructure. На данный момент CMA CGM принадлежит 10% терминала
Причём четыре года назад французская линия продала свою долю за $875 млн, а теперь же за выкуп отдаст $2,3 млрд
Как заявляют в компании, к 2022 году терминал примет первые суда CMA CGM, работающие на сжиженном природном газе и вместимостью 15 000 TEU, которые будут работать на маршрутах Азия - США
Также планируется модернизация терминала - строительство пятого причала, развитие жд инфраструктуры и расширение контейнерной площадки
BY ЛОГИСТ
Share with your friend now:
tgoop.com/worldoflogistics/1472