tgoop.com/yerevancommunity/358
Last Update:
Подробности сотрудничества «Telcell» – мэрия Еревана
Как известно, компанией, обеспечивающей единую билетную систему Еревана, является компания «Тел-Селл», занимающая монопольное положение в этой сфере.
«Платформа проверки фактов» изучила детали сотрудничества между «Tel-Ceлл» и мэрией Еревана, подписанный договор и выделила проблемы, которые в нем присутствуют.
Выделим некоторые интересные факты и проблемы из текста:
1. Представленный для участия в тендере договор купли-продажи и вообще тендерная документация отсутствуют на сайте ARMEPS Министерства финансов Армении.
2. Началом действия договора считается дата его подписания, однако, согласно предоставленным нам документам, эта дата не ясна. В некоторых случаях мэрия и «Тел-Селл» могут расторгнуть договор досрочно. Например, если «Тел-Селл» трижды в месяц не устранит неисправности, вызванные по его вине.
В договоре указано, что в случае досрочного расторжения договора согласно пункту 12.4.2 мэрия должна компенсировать «Тел-Селл» понесенные к этому моменту расходы. Однако интересно, что пункта 12.4.2 в договоре просто нет.
3. В 2024 году ереванский «Метрополитен имени Карена Демирчяна» подписал договор с ОАО «Тел-Селл», согласно которому метрополитен предоставляет «Тел-Селл» бесплатно размещать рекламу на сумму 1 миллион 20 тысяч драмов ежемесячно на всех станциях метро. В течение пятилетнего срока действия договора эта сумма составит 61 миллион 200 тысяч драмов. (~159 000$ - прим.ред.).
5. Требования к потенциальным участникам тендеров, объявленных и в 2021, и в 2022 году, были одинаковыми: компания-поставщик единой билетной системы должна за 5 лет внедрить аналогичную систему не менее чем в 3 городах с численностью подвижного состава не менее 200 единиц и представить подтверждающие это документы. Компания «Тел-Селл», как показывают результаты исследования официального сайта компании, такого опыта не имеет.
6. Кроме того, в представленных требованиях указано, что оборудование, предоставляемое компанией-поставщиком, должно иметь лицензии как минимум для платежных систем VISA, MasterCard (EMV Contactless) и Армениан Кард (ARCA), а также поддерживать прием бесконтактных (NFC) платежей через Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay и других платежных приложений.
Каждый гражданин, пользующийся транспортом в Ереване, может констатировать, что до сих пор осуществить оплату ни одним из этих способов невозможно.
7. Компания «Тел-Селл», согласно отчету, опубликованному на сайте компании, по состоянию на 31 декабря 2023 года имеет несколько акционеров.
Крупнейшим акционером является зарегистрированная на Кипре компания Lendasy Trading Ltd. Ей принадлежит 56,28% акций компании.Реальным бенефициаром организации является гражданин Израиля Рами (Евгений) Трейстер. Реальным бенефициаром он стал 1 декабря 2022 года. Информации о Трейстере в открытых источниках очень мало.
На данным момент акционером 18% акций компании с кипрским происхождением и российскими следами «Тел-Селл» является бывший премьер-министр Армении Тигран Саркисян.
По данным независимого аудита, проведенного в 2022 году, акционерами считались Артак Габрелян и Тигран Нагапетян, 15% акций - Арамаис Бадалян.
Среди акционеров компании есть и другие бывшие чиновники и связанные с ними лица. Например, владеющая 5,81% акций компании Татевик Аветисян является дочерью бывшего заместителя министра транспорта и связи (2009-2014 гг.), бывшего советника президента ЦБ (2007-2009 гг.) Арташеса Аветисяна.
Бывший заместитель начальника управления организации и контроля КГД Армении Арам Саркисян владеет 4,91% акций компании. Кстати, до этих изменений бывший чиновник, который был освобожден от занимаемой должности в 2019 году, владел 37.91% акций «Тел-Селл».
Таким образом, процесс внедрения единой билетной системы и, в частности, объявленные тендеры и отбор «Тел-Селл» не были открытыми и прозрачными.
www.tgoop.com/yerevancommunity
BY Yerevan community
Share with your friend now:
tgoop.com/yerevancommunity/358