Записки Эксперта. Экономика, финансы и бизнес

Китай и Индия отказались принимать танкеры с российской нефтью

Индия и Китай отказываются пускать в свои порты танкеры с российской нефтью, которые попали под новые санкции США. Кроме того, индийские банки будут требовать сертификаты происхождения нефти, чтобы убедиться, что она получена от поставщиков, не находящихся под ограничениями, пишет Bloomberg.

При этом Китай и Индия, которые последние три года являются основными покупателями российских энергоносителей, начали поиски нефти в других регионах. По словам трейдеров, санкции привели к перебоям в торговле ресурсом, заставив китайские и индийские НПЗ вернуться к закупкам не попавшей под ограничения нефти, сокращению предложения и росту премий за спотовые поставки из стран Ближнего Востока, Африки и Бразилии.

Например, китайская компания Yulong, ранее закупавшая российский сорт ВСТО, в последние недели законтрактовала 2 млн баррелей ангольской нефти Girassol и Nemba и 2 млн баррелей бразильской нефти Buzios и Tupi, а теперь ведет переговоры о поставках из Западной Африки, а также Канады.

10 января уходящая администрация президента США Джо Байдена ввела масштабные санкции против российской нефтяной отрасли. Под ограничения попали «Газпром нефть», ее «дочки» и «Сургутнефтегаз», а также «Альфа-Страхование» и «Ингосстрах», которые страховали теневой российский танкерный флот. Под санкции в общей сложности 183 судна, перевозивших российскую нефть. Многие из этих танкеров использовались для доставки нефти в Индию и Китай. Некоторые суда перевозили также нефть из Ирана.

Нефтяные доходы являются существенной статьей в федеральном бюджете. По итогам 2024 года они составили 11,131 трлн рублей, сообщил Минфин. Это несколько меньше (на 178 млрд) ожидавшегося ведомством уровня в 11,309 трлн. Однако по сравнению с 2023 годом поступления выросли на 26%. Правда, до уровня 2022-го, когда цены на нефть били рекорды и держались в пределах 100 долларов за баррель, оказалось далеко: тогда налогов было собрано 11,586 трлн рублей. С учетом инфляции это минус 7,4% за 2023 год и примерно минус 10% в 2024-м – падение поступлений в реальном выражении выглядит более ощутимым. Новые санкции со стороны США сократят вливания налогов в бюджет России еще серьезнее.

Санкции подняли нефтяные котировки на товарной бирже Россия стоит на пороге финансового кризиса, считает бывший банкир Morgan Stanley Крейг Кеннеди. Все потому, что сейчас РФ занимается массовой печатью денег, чтобы покрыть реальные расходы на финансирование специальной военной операции, говорится в отчете экономиста. Это раздувает инфляцию и ставит под вопрос платежеспособность некоторых компаний.

www.tgoop.com/zap_eco/871

9.1K viewsJan 20 at 07:47

Китай и Индия отказались принимать танкеры с российской нефтью

Индия и Китай отказываются пускать в свои порты танкеры с российской нефтью, которые попали под новые санкции США. Кроме того, индийские банки будут требовать сертификаты происхождения нефти, чтобы убедиться, что она получена от поставщиков, не находящихся под ограничениями, пишет Bloomberg.

При этом Китай и Индия, которые последние три года являются основными покупателями российских энергоносителей, начали поиски нефти в других регионах. По словам трейдеров, санкции привели к перебоям в торговле ресурсом, заставив китайские и индийские НПЗ вернуться к закупкам не попавшей под ограничения нефти, сокращению предложения и росту премий за спотовые поставки из стран Ближнего Востока, Африки и Бразилии.

Например, китайская компания Yulong, ранее закупавшая российский сорт ВСТО, в последние недели законтрактовала 2 млн баррелей ангольской нефти Girassol и Nemba и 2 млн баррелей бразильской нефти Buzios и Tupi, а теперь ведет переговоры о поставках из Западной Африки, а также Канады.

10 января уходящая администрация президента США Джо Байдена ввела масштабные санкции против российской нефтяной отрасли. Под ограничения попали «Газпром нефть», ее «дочки» и «Сургутнефтегаз», а также «Альфа-Страхование» и «Ингосстрах», которые страховали теневой российский танкерный флот. Под санкции в общей сложности 183 судна, перевозивших российскую нефть. Многие из этих танкеров использовались для доставки нефти в Индию и Китай. Некоторые суда перевозили также нефть из Ирана.

Нефтяные доходы являются существенной статьей в федеральном бюджете. По итогам 2024 года они составили 11,131 трлн рублей, сообщил Минфин. Это несколько меньше (на 178 млрд) ожидавшегося ведомством уровня в 11,309 трлн. Однако по сравнению с 2023 годом поступления выросли на 26%. Правда, до уровня 2022-го, когда цены на нефть били рекорды и держались в пределах 100 долларов за баррель, оказалось далеко: тогда налогов было собрано 11,586 трлн рублей. С учетом инфляции это минус 7,4% за 2023 год и примерно минус 10% в 2024-м – падение поступлений в реальном выражении выглядит более ощутимым. Новые санкции со стороны США сократят вливания налогов в бюджет России еще серьезнее.

Санкции подняли нефтяные котировки на товарной бирже Россия стоит на пороге финансового кризиса, считает бывший банкир Morgan Stanley Крейг Кеннеди. Все потому, что сейчас РФ занимается массовой печатью денег, чтобы покрыть реальные расходы на финансирование специальной военной операции, говорится в отчете экономиста. Это раздувает инфляцию и ставит под вопрос платежеспособность некоторых компаний.

BY Записки Эксперта. Экономика, финансы и бизнес