#зотовзанят

🚋Одна из самых загадочных программ развития транспорта - программа ГЭТ, в которой участвуют 10 городов России.

Уровень прозрачности проекта для населения крайне не высокий. Найти обычному человеку параметры программы даже по своему региону, а тем более в динамике посмотреть ход реализации, задача не из простых.

Понятно, что со стороны правительства с субъектами-участниками программы есть информационный ресурс и там видна подробная информация о ходе реализации проекта ГЭТ, но неужели нельзя такие масштабные проекты раскрывать для населения.

Переходим к нынешним национальным проектам, которые уже запущены, но до сих пор в открытом доступе их нет. При реализации данных проектов многие ждали отдельную программу по развитию городского электрического транспорта. Если кратко, то в том виде, как программу готовили в Минтрансе России, ее не будет. В программе сейчас есть только 10 городов, где уже запущены проекты, ничего кардинально нового не планируется. Это про комплексные изменения, а вот касаемо подвижного состава изменения должны быть, но тоже не столь масштабные, как ждали в регионах и городах. Обновления подвижного состава будет идти через ГТЛК в формате 60/40, плюс за счет региональных программ.

Считаю, что планы реализация всех национальных проектов должны быть открыты для каждого, нужно максимально открыто говорить о том, что планируется и разумеется вносить соответствующие изменения в текущие планы, с учетом запросов от регионов.

При этом, если регионы не справляются с проектом развития ГЭТ, срывают сроки, то финансирование нужно передавать тем регионам, кто более ответственно относится к работе.

Уделяю особое внимание ходу реализации этой программы, в рамках выездных мероприятий в субъекты, поэтому хочу сказать, что сейчас вероятно срыв сроков по проекту ГЭТ будет у большей части городов-участников, но к счастью не у всех.

Есть еще возможность ускориться, не нужно забывать, что одним из определяющих факторов оценки реализации будет обратная связь от граждан, через механизмы «Народного Фронта».

www.tgoop.com/zotovmedia/3408

571 viewsedited  Jan 3 at 10:35

🚋Одна из самых загадочных программ развития транспорта - программа ГЭТ, в которой участвуют 10 городов России.

Уровень прозрачности проекта для населения крайне не высокий. Найти обычному человеку параметры программы даже по своему региону, а тем более в динамике посмотреть ход реализации, задача не из простых.

Понятно, что со стороны правительства с субъектами-участниками программы есть информационный ресурс и там видна подробная информация о ходе реализации проекта ГЭТ, но неужели нельзя такие масштабные проекты раскрывать для населения.

Переходим к нынешним национальным проектам, которые уже запущены, но до сих пор в открытом доступе их нет. При реализации данных проектов многие ждали отдельную программу по развитию городского электрического транспорта. Если кратко, то в том виде, как программу готовили в Минтрансе России, ее не будет. В программе сейчас есть только 10 городов, где уже запущены проекты, ничего кардинально нового не планируется. Это про комплексные изменения, а вот касаемо подвижного состава изменения должны быть, но тоже не столь масштабные, как ждали в регионах и городах. Обновления подвижного состава будет идти через ГТЛК в формате 60/40, плюс за счет региональных программ.

Считаю, что планы реализация всех национальных проектов должны быть открыты для каждого, нужно максимально открыто говорить о том, что планируется и разумеется вносить соответствующие изменения в текущие планы, с учетом запросов от регионов.

При этом, если регионы не справляются с проектом развития ГЭТ, срывают сроки, то финансирование нужно передавать тем регионам, кто более ответственно относится к работе.

Уделяю особое внимание ходу реализации этой программы, в рамках выездных мероприятий в субъекты, поэтому хочу сказать, что сейчас вероятно срыв сроков по проекту ГЭТ будет у большей части городов-участников, но к счастью не у всех.

Есть еще возможность ускориться, не нужно забывать, что одним из определяющих факторов оценки реализации будет обратная связь от граждан, через механизмы «Народного Фронта».

BY #зотовзанят