Warning: Undefined array key 0 in /var/www/tgoop/function.php on line 65

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/tgoop/function.php on line 65
- Telegram Web
Telegram Web
❗️В 2024 году в российских МКД установили 40,4 тыс. единиц лифтов, что на 6% меньше год к году, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на данные Российского лифтового объединения.

🟢Из 40405 лифтов 26724 – российского производства, 13681 – зарубежного.

🟢В 2023 году в стране смонтировали 42973 лифтов, соответственно, 27787 отечественных и 15186 иностранных.

Специалисты объясняют падение темпов монтажа нехваткой средств в региональных бюджетах на замену устаревших лифтов и отмечают, что в наступившем году ситуация вряд ли улучшится, но теперь – из-за снижения объемов нового строительства.

Ранее мы приводили мнение эксперта портала «ЕРЗ.РФ» о тенденциях на первичном рынке жилья России в текущем году.

По прогнозам, на нем, действительно, ожидается:

🟢снижение объема продаж на 10-15%;
🟢снижение ввода на 10%;
🟢снижение вывода новых проектов на рынок на 25%.

#НЛС #РЛО #статистика #перспективы
📌3 февраля в 13.00 часов в онлайн-формате соберется медиа-клуб «ЛИФТ». Его очередная встреча (пресс-конференция) традиционно приурочена ко Дню работника лифтового хозяйства🛗 – неофициальному празднику, который отмечают 1 февраля.🥳

Всех, кто пользуется лифтами, в первую очередь волнует тема их безопасности и способов, путей ее повышения. Она станет лейтмотивом встречи.

Приглашенные эксперты помогут раскрыть не только этот аспект, но и осветить другие злободневные отраслевые вопросы. Например:

🟢почему лифты, отработавшие нормативный 25-летний срок службы, не успели до 15 февраля 2025 года привести к требованиям Технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» (ТР ТС 011/2011), и чем это чревато;
🟢как в целом выглядит картина с обновлением лифтового парка страны, какие позиции занимает отечественное лифтовое оборудование на рынке;
🟢какую выгоду даст программа ускоренной замены лифтов для жителей МКД со специальными счетами;
🟢какие трудности возникли с нормативно-правовым обеспечением безопасного использования подъемных платформам для инвалидов.

💡К участию в медиа-клубе приглашена депутат Государственной Думы РФ Светлана Разворотнева, заместитель председателя Комитета Государственной Думы по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству.

Организаторы мероприятия: Комитет по информационной политике Национального Лифтового Союза (НЛС) и информационно-аналитический журнал «ЛИФТИНФОРМ».

Ссылка на трансляцию для представителей лифтовых организаций: https://rutube.ru/video/b30b5b58d01181c91ef28432090af89f/

Ссылка для представителей СМИ для подключения к трансляции в Zoom будет доступна позже.

#НЛС #мероприятия #анонсы
ЛифтИнфо pinned «📌3 февраля в 13.00 часов в онлайн-формате соберется медиа-клуб «ЛИФТ». Его очередная встреча (пресс-конференция) традиционно приурочена ко Дню работника лифтового хозяйства🛗 – неофициальному празднику, который отмечают 1 февраля.🥳 Всех, кто пользуется лифтами…»
😱Ребенку зажевало ногу на эскалаторе в метро «Парк Культуры».

Очевидцы сообщают, что отец успел вытащить ногу ребенка. Обошлось без крови и перелома — пострадал только ботинок.

🕔 Москва - и точка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️Совет Евразийской экономической комиссии утвердил план мероприятий по оценке научно-технического уровня вступивших в силу техрегламентов ЕАЭС и перечней стандартов к ним на ближайшие пять лет.

В соответствии с планом ответственность за проведение оценки научно-технического уровня Технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» (ТР ТС 011/2011) возложена на Республику Казахстан, Технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» (ТР ТС 010/2011) – на Российскую Федерацию.

🗓По плану, проанализировать ТР ТС 011/2011 предстоит в течение 2026-2027 годов, а ТР ТС 010/2011 – в течение 2027-2028 годов.

Процедуры проведения оценки научно-технического уровня техрегламентов ЕАЭС и перечней стандартов к ним установлены Порядком, утвержденным Советом ЕЭК в 2023 году.

#стандартизация #перспективы #ЕЭК
📌Не менее 24 регионов планируют направлять средства в рамках механизма списания 2/3 бюджетных кредитов на замену лифтов. По оценкам Фонда развития территорий (ФРТ), их общая сумма составляет 43 млрд рублей.

По словам директора региональных программ ФРТ Екатерины Антроповой, фонд при координации Минстроя России подготовил предложения для изменения законодательства, которые позволят в целом повысить финансовую устойчивость региональных систем капитального ремонта. Вместе с регионами ФРТ ведет работу по применению механизма списания 2/3 бюджетных кредитов для направления средств на замену лифтов. Этот механизм заработает уже в этом году.💡

Рассматриваются и другие инструменты, которые позволят своевременно менять лифты.🛗

Напомним, что проекты по замене лифтов в МКД включены в перечень направлений расходования средств, высвобождаемых в результате списания задолженности субъектов по бюджетным кредитам из федерального бюджета до 2030 года.

#капремонт #заменалифтов #инициативы #ФРТ
📌Вышел первый в этом году номер журнала «Лифтинформ»! Часть его полос занимают репортажи и отчеты о знаковых отраслевых мероприятиях, состоявшихся под конец минувшего года.⬇️

🟢Например, отчет о заседании Комиссии по вопросам лифтового хозяйства Общественного совета при Минстрое России, ключевой темой которого стала отраслевая «дорожная карта», и итоговом заседании Технического комитета по стандартизации ТК 209.

🟢Не меньший интерес вызывает то событие, что состоится с 25 по 27 июня на ВДНХ – это Международная выставка лифтов и подъемного оборудования «Russian Elevator Week». Чем стал этот проект с более чем двадцатилетней историей для лифтовиков, как идет подготовка к нему, кто забронировал лучшие места в экспозиции – об этом и не только расскажет специальный материал.

🟢Кроме этого, журнал познакомит читателей с лифтовой отраслью Китая, отправит их в путешествие по лифтовым просторам Сербии, назовет, кто из узнаваемых фигур в лифтовой отрасли окончил кафедру РК4 «Подъемно-транспортные системы» МГТУ им. Н.Э. Баумана – недавно она отпраздновала 100-летний юбилей.

Эти и другие публикации – в январском номере «Лифтинформа»!

#анонсы
📌На днях мы в очередной раз сверились с «дорожной картой» по развитию российской лифтовой отрасли и запустили опрос, чтобы узнать: способная ли маркировка средствами идентификации отдельных лифтовых узлов положительно отразиться на сферах производства, обслуживания лифтового оборудования в Российской Федерации, повысить прозрачность его эксплуатации? Настал момент подведения итогов!⬇️

Наверное, среди наших читателей все-таки нет представителей организаций, заинтересованных в расширении сфер применения технологий для идентификации оборудования (товаров) по меркантильным соображениям.😃

🟢Поэтому будем считать, что те 24% опрошенных, которые положительно оценили перспективы появления таких систем в лифтовом комплексе, так или иначе связаны с ним или интересуются его проблематикой. К сожалению, эти люди в комментариях никак не аргументировали свой выбор, чтобы понять его логику.

🟢Более словоохотливыми оказались те, кто настроен против идеи «клеймения» лифтовых компонентов (76%). Например, они указывали, что на некоторые лифтовые узлы выдается сертификат, поэтому необходимость их дополнительной маркировки выглядит сомнительно.

Со своей стороны признаем и подчеркнем: опрос приводился при большом количестве неизвестных, что, быть может, несколько "смазало" его результаты. …Какие именно узлы придется маркировать, на каком этапе, как этот процесс будет выглядеть технически, стоит ли вообще игра свеч – вопросов тут пока больше, чем ответов.🤔

🗓Может быть, что-то прояснится к третьему кварталу текущего года – к этому сроку предстоит подготовить предложения по соответствующему пункту «дорожной карты», в том числе, с участием экспертного сообщества.

💡При помощи средств идентификации в нашей стране уже обязательно маркируется широкий спектр товаров. Но внедрение этой практики в лифтовый комплекс, как нам представляется, должно быть продиктовано соображениями осязаемой практической выгоды, а не пустой «модой» на эту технологию или желанием дать кому-то лишний шанс подзаработать.

Благодарим всех, кто проголосовал в опросе! Следите за новостями в нашем канале – уверены, что в их потоке найдутся и другие достойные поводы для новых опросов аудитории подписчиков!

#технологии #производство #эксплуатация #перспективы #мнения #опрос
LI_block_32_34.pdf
154.6 KB
📌Вчера, анонсируя январский номер журнала «Лифтинформ», мы неожиданно удивились возникшей в комментариях дискуссии о датах проведения Международной выставки лифтов и подъемного оборудования «Russian Elevator Week-2025» («REW»).🤔

Надо признать, почва для нее имеется: все точки над «i» со временем и местом прохождения очередной выставки по веским причинам удалось расставить далеко не сразу…😳

💡Чтобы развеять неопределенности, публикуем интервью руководителя выставочного проекта «REW» Ивана Коновалова. Он, в том числе, расскажет, по каким соображениям организаторы собирались сменить привычную выставочную площадку (ВДНХ) на другую, как их планы перечеркнул громкий проект государственного уровня, и как выставка возвращалась на историческую родину.

#анонсы #REW
📌Жители волгоградского ЖК «Акварель» жалуются на регулярные поломки лифтов, сообщает «Волгоград онлайн», и невольно вспоминают про американские санкции: в доме установлены лифты фирмы «OTIS», прекратившей бизнес в России…😱

Дом был сдан восемь лет назад, но проблемы с лифтами начались практически сразу же, уверяют жильцы.😡

Представители компании-застройщика заявляют, что им трудно комментировать ситуацию спустя столько лет с момента установки лифтов и предлагают переадресовать все вопросы к управляющей организации.

На момент выхода в свет материала УК не ответила на письменный запрос издания о состоянии лифтового оборудования в многоэтажке.

От себя добавим: во время некоторых деловых встреч специалистов лифтового комплекса звучали предложения об увеличении срока ответственности компаний-застройщиков за судьбу используемого в их проектах лифтового оборудования. Прежде всего, подразумевается продукция зарубежных лифтостроительных компаний, некоторые из которых, как показывает жизнь, способны запросто покинуть отечественный рынок.

#эксплуатация #проблемы
📌Совет Евразийской экономической комиссии утвердил новую редакцию Порядка разработки технических регламентов Союза и внесения в них изменений.

Среди существенных изменений можно отметить упрощение процедур направления проектов на публичное обсуждение и внутригосударственное согласование, синхронизацию процедур внутригосударственного согласования проектов с национальной оценкой регулирующего воздействия (анализ регуляторного воздействия).

🟢Определены ускоренные процедуры для внесения изменений в техрегламенты в исключительных случаях, то есть без проведения процедур публичного обсуждения, оценки регулирующего воздействия и внутригосударственного согласования.

💡К такой категории отнесено возникновение в государствах-членах обстоятельств, приводящих к непосредственной угрозе жизни и (или) здоровью человека, имуществу, окружающей среде, обстоятельств социально-экономического характера, требующих оперативного реагирования, что является актуальным в данных временных обстоятельствах и может быть использовано прямо сейчас при реализации мер по обеспечению устойчивости экономик стран ЕАЭС.

Порядком предусмотрено проведение на регулярной основе анализа хода разработки проектов технических регламентов, а также мониторинга и контроля применения принятых технических регламентов, в том числе при подготовке предложений о внесении в них изменений.

#ЕЭК #законодательство #техрегламент
📌Директор Фонда капитального ремонта многоквартирных домов Владимирской области Сергей Маевский в эфире регионального телевидения рассказал об итогах областной программы капремонта за 2024 год и планах на 2025 год. 💡Из наиболее существенного в выступлении: подрядчики срывали сроки замены лифтов из-за трудностей с набором монтажников, в некоторых случаях люди ждут новых лифтов по 4-5 месяцев, областной бюджет субсидировал эти виды работ, но вечно так продолжаться не может.

В 2024 году во Владимирской области из предусмотренных планом 303 МКД успели отремонтировать 300, в 58 домах заменили 157 лифтов. Всего же надо заменить 403 лифта в 158 МКД. В прошлом году областной бюджет по решению губернатора выделил более 1 млрд рублей субсидии на эти цели.👏

Победителем одного конкурса на замену лифтов на Владимирщине в прошлом году стал Щербинский лифтостроительный завод, второго – компания «Метеор Сигма Лифт».

Тот факт, что подрядчики не уложились в сроки, Сергей Маевский объяснил так: на тот момент лифты, отработавшие назначенный срок службы в 25 лет, требовалось привести в соответствие с требованиями Технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» (ТР ТС 011/2011) до 15 февраля 2025 года. Поспешать с выполнением этого обязательства взялись одновременно все субъекты, началась история с переманиванием рабочих рук из одного субъекта в другой, на местах возник дефицит лифтовых монтажников. Где-то подрядчики сумели усилить монтажные бригады, где-то – нет.😮

⚡️Чтобы подтолкнуть подрядчиков к исполнению договорных обязательств, ФКР Владимирской области обращался в прокуратуру с просьбой принять меры прокурорского реагирования, направлял исполнителям претензионные письма.

В плане капитального ремонта во Владимирской области на 2025 год – замена 246 лифтов в 90 МКД.

💡Среднюю стоимость замены одного лифта в регионе руководитель ФКР оценил в 3 млн 200 тысяч рублей и подчеркнул, что в 2025 году впервые за годы реализации программы тариф дифференцируется: дома без лифтов будут платить 10 р. 40 коп. с 1 м. кв, дома с лифтами – 11 р. 53 коп. По расчетам, дополнительного взноса должно хватить на то, чтобы МКД за 25 лет успел накопить на замену лифтов.

Этот шаг – не ноу-хау Владимирской области. В прошлом году вводить дифференцированный взнос на капремонт рекомендовал Минстрой России, такую политику уже проводят несколько субъектов.

#капремонт #заменалифтов
📌Так как лифты прочно удерживают статус самого массового вида общественного транспорта, напоминания о правилах безопасности при поездках в них никогда не бывают лишними. На днях к этой теме в личном Телеграм-канале обратилась заместитель председателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева, и вот как она преподнесла ее.⬇️

Типовой лифт в девятиэтажке за год:
совершает 60 тысяч поездок;
производит почти 70 тысяч циклов открытия-закрытия дверей;
проходит до 10 тысяч километров, находясь в движении почти 1300 часов;
перевозит порядка 9 тысяч тонн грузов и пассажиров.


💡Обращайте внимание на то, как себя ведет лифт и какими звуками сопровождается его работа. Обнаружив что-то подозрительное, сообщите диспетчеру по телефону и в управляющую организацию.

Периодически проверяйте работу кнопок:
– вызова диспетчера («Звонок» или «Вызов»);
– «Отмена», «Реверс», «Двери» (в зависимости от того, какая из них присутствует в вашем лифте). Кнопка «Отмена» позволяет принудительно остановить лифт на ближайшем этаже и открыть двери.


Если какие либо кнопки не работают – сообщите об этом в управляющую организацию.

Двери должны спокойно открываться и закрываться, рывки возможны, но без заеданий, сопровождающихся хрустом или другими металлическими звуками.

🔥Опасно пользоваться лифтом, если во время движения кабину начинает бросать из стороны в сторону, слышны удары со стороны дверей, если кабина кратковременно останавливается, не дойдя до этажа назначения.

Если при остановке кабины она некоторое время продолжает прыгать вверх и вниз – есть повод беспокоиться. Кабина должна останавливаться вровень с полом посадочной площадки.

Не стоит заходить в кабину лифта, если наблюдается малейшая неисправность:
неплотно закрываются или хлопают двери;
погас свет;
ощущается запах горения.


❗️Не стесняйтесь доводить свои опасения по поводу работы лифта до УК или ТСЖ. Бдительность жильцов нередко позволяет предотвратить аварии.

#эксплуатация #безопасность #разъяснения #Разворотнева
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📌На заседании Комиссии по вопросам лифтового хозяйства Общественного совета при Минстрое России 27 января прозвучало предложение перейти на программный подход при замене лифтов в регионах, чтобы успеть решить трудную задачу по обновлению лифтового парка России до 15 февраля 2030 года.

Как было отмечено, до 2030 года в соответствие с требованиями Технического регламента Таможенного союза «Безопасность лифтов» (ТР ТС 011/2011) предстоит привести около 122 тысячи лифтов. Такую массу подъемного оборудования заменить невозможно без большой совместной согласованной работы.

Поэтому комиссия вместе с Минстроем России подготовила и согласовала пакет документов, которые послужат основой для подготовки и реализации региональных программ замены лифтов (а не просто региональных программ капитального ремонта МКД, которые реализуются в рамках Жилищного кодекса РФ).

💡Ключевая функция нового подхода – помочь субъектам «рассортировать» лифты по очередности замены, проанализировать свои финансовые возможности и определить источники финансирования замены.

🟢Например, для лифтов в МКД, которые формируют фонды капремонта на счетах региональных операторов, можно будет использовать механизм финансирования из бюджета субъектов, а для домов, формирующих фонды капремонта на спецсчетах, применимо субсидирование и использование проекта ускоренной замены лифтов.

🟢Кроме того, на замену лифтов можно направить часть средств от списания 2/3 инфраструктурных бюджетных кредитов регионов. Такой механизм в прошлом году ввели в жизнь решения Президента и Правительства страны.

Требования к программам замены лифтов конкретизируют меморандумы, которые Минстрой России планирует подписать с каждым регионом.

По словам руководителя Департамента специальных проектов ФАУ «РосКапСтрой» Минстроя России Светланы Евсеенковой, главная задача подписания меморандумов – привести регионы к пониманию того, что через пять лет эта программа вновь продлеваться не будет.

Работать над проектом комиссии предстоит совместно с Минстроем России и Фондом развития территорий.

❗️Еще один важный вопрос, который рассмотрели на заседании, касался особенностей приведения к положениям ТР ТС 011/2011 лифтов, которые начнут отрабатывать назначенный срок службы после 15 февраля 2025 года. О сути предложений по нему расскажем позже.

#капремонт #заменалифтов #инициативы #комиссияполифтам
В рамках реализации программы капремонта специалисты приступили к установке новых лифтов в городах Ровеньки, Алчевск и Краснодон

Программа модернизации лифтового хозяйства стартовала в Республике в 2023 году.

🛗 Только в Алчевске за 2024 год было заменено и введено в эксплуатацию 90 лифтов, в ближайшем плане – установка ещё 21 лифта по 6 адресам. Сейчас специалисты выполняют подготовительные работы, после чего приступят к монтажу нового оборудования.

➡️ Замена лифтов стартовала и в Ровеньках. Первый этап предусматривает замену 15 подъемников. Обновление продолжается и в Краснодоне. В текущем году в городе планируется установка 23 новых подъёмников.

✔️ Всего до конца января ожидается поставка порядка 70 комплектов оборудования, которое будет установлено в многоквартирных домах Алчевска, Брянки, Кировска, Краснодона, Луганска и Стаханова.

Мероприятия предусмотрены программой капремонта и выполняются при координации Минстроя ЛНР, благодаря поддержке Минстроя России.

@minstroyrf
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ТиНАО 24/7 • Москва
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😡 Жители 19-этажного дома в Новой Москве жалуются на постоянно не работающие лифты

По словам владельцев квартир в Марушкино, люди регулярно обращаются с жалобами в местную УК «Первая», однако там лишь обещают решить проблемы, а некоторые обращения оставляют без ответа. Не помог и визит жилищной инспекции. По словам жильцов, в прошлом году сразу после проверки лифты починили, но работали они всего лишь один день.

Журналисты SHOT обратились за комментарием в УК «Первая», однако там не дали разъяснений по поводу ситуации с домом

🏙 ТиНАО 24/7 • Москва
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/01/29 01:10:25
Back to Top
HTML Embed Code: